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天窗加強框與天窗側圍通過(guò)支腳結構進(jìn)行連接，通常連接支腳布置在加強框的前方與后方，其主要可分為三種支腳形式，即整體式、分體式和綜合式，如表所示。
整體式是指加強框自帶連接支腳的形式，具有精度高、強度好的特性，但是其材料利用率較低；分體式事指加強框利用連接支架連接側圍，與整體式相比，分體式精度、強度都略差，但具備較高的材料利用率；綜合式是指加強框后側自帶連接支腳，前方利用天窗支架與側圍進(jìn)行連接。
本文摘自：乘用車(chē)天窗加強框結構的優(yōu)化研究 - 中國知網(wǎng)
